Finnair tritt Transatlantik Joint Venture bei: Verstärkung auf den Routen zwischen Europa und Nordamerika

By Luis Argerich from Buenos Aires, Argentina (Flickr) [CC-BY-2.0], via Wikimedia Commons

Bequemere Verbindungen zwischen Europa und Nordamerika

Finnair arbeitet ab sofort auf den Transatlantik-Routen mit seinen oneworld-Allianz-Partnern American Airlines, British Airways und Iberia zusammen und tritt damit den Transatlantik-Joint-Venture bei.

Das bedeutet in Zahlen:

  • 102 Hin- und Rückflüge täglich zwischen Nordamerika und Europa
  • 28 Zielflughäfen in Nordamerika, plus 163 Anschlusszielen
  • 14 Zielflughäfen in der Europäischen Union (plus Schweiz und Norwegen) und 126 Anschlusszielen

Neben bequemeren Verbindungen für Anschlussflüge zwischen den USA, Kanada, Mexiko und Europa durch aufeinander abgestimmte Flugpläne an den großen oneworld-HUB's in Chicago O'Hare, Dallas/Fort Worth, London Heathrow, Los Angeles, Madrid Barajas, Miami und New York JFK haben die Fluggäste damit auch die Möglichkeit, bei allen vier Fluggeellschaften Flüge zu kombinieren (transatlantischen Codeshare-Flüge) um die besten Angebote zu erhalten.

Transatlantik-Joint-Venture von Star Alliance und SkyTeam

Auch bei den zwei Konkurrenz-Allianzen SkyTeam und Star Alliance gibt es diese Bündnisse auf den den Transatlatik-Strecken.

  • SkyTeam: Delta Airlines, Airfrance / KLM und Alitalia
  • Star Alliance (genannt „A++“): Lufthansa Gruppe (Austrian Airlines, SWISS, Brussels Airlines), United Airlines (Continental Airlines) und Air Canada.

 

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