Lufthansa sortiert sich neu: „Neue“ Billigflugtochter Germanwings wird größer

By Lasse Fuss (Own work) [CC-BY-SA-3.0], via Wikimedia Commons

Die Spekulationen haben ein Ende – Der Plan für die große neue Billigflugtochter der Deutschen Lufthansa steht. Ab 01.01.2013 werden große Teile der defizitären Kurz- und Mittelstrecken unter dem Dach der Billigflug-Tochter Germanwings zusammengeführt. Das Motto: „günstig, aber nicht billig“

Lediglich Flüge, die an den beiden Hubs Frankfurt und München starten oder landen, werden weiter vom Kranich abgewickelt.

Die Lufthansa will so der Billigfluglinie Germanwings mit mehr Flugzeugen, Strecken und Personal neues Leben einhauchen. Nach und nach müssen zum Wechsel rund 30 Lufthansa-Jets umlackiert werden. Germanwings fliegt derzeit von fünf deutschen Standorten 90 Ziele in Europa und Nordafrika an. „Wir trennen die beiden Geschäftsmodelle“, sagte Lufthansa-Chef Christoph Franz. Bei den gewinnbringenden Langstrecken- und ihren Zubringerfügen bleibt die Marke Lufthansa ein Premiumanbieter, Germanwings werde als kostengünstige Alternative auf der Kurzstrecke etabliert.

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